任何一辆专用车的保养至关重要,它能决定在日常工作中的状态、能决定使用寿命的长短。那么有关压缩垃圾车的保养,你了解吗?下面小编带你熟悉一下压缩垃圾车的保养步骤。
1. 每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法:推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置,填装器在关闭状态,观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。不够油须加油补充。
2. 常温情况下,液压系统使用46#抗磨液压油,在天气寒冷地区(0℃以下)使用32#抗凝液压油。不同牌号的油不能混在一起使用。往油箱内加液压油时,必须经10μm滤油器过滤,保证加入的液压油洁净无污染。
3. 新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯;以后为每使用半年,须更换液压油及清洗滤芯。更换程序见下述:在更换液压油时,推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态,卸下液压油箱的放油螺塞,把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器,清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回,加入干净油至油标刻度范围内,排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转,油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后,使液压系统试运转,直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱,各密封件有无漏油,发现异常及时修理。
4. 高压软管每两年内定期更换,发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。
5. 经常检查液压系统漏油清况,并及时维修和更换油封。
6.定期检测液压系统工作压力,本车液压系统设计压力为14 MPa。通过对油缸蹩压读取多路阀附近压力表上的压力值,来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符,应调节多路阀上的溢流阀,使工作压力与设计压力相符。液压系统压力调节方法如下:
1) 松开溢流阀锁紧螺母;
2) 旋动溢流阀调节螺杆,顺时针旋动压力增大,逆时针旋动压力减小;
3) 压力调好后,拧紧溢流阀锁紧螺母。
液压纯手动操作说明(电器系统出现故障而应急使用)
a) 当电器出现故障时,可操作相应的液压阀手柄,实现垃圾的装填和排卸工作。
b) 采用液压阀手柄操作时,发动机不能处于怠速状态,务必使发动机转速高于1200 转/分(可调整油门拉线)
c) 用液压阀手柄操作填装器时,液压阀必须推拉到底,且填装器须举升至终点才允许下降。
d) 液压纯手动操作完毕后,松开油门拉线,使发动机恢复至怠速状态。